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倍速鏈輸送線張緊及回轉(zhuǎn)導(dǎo)向座的知識(shí)點(diǎn)

來源:新聞動(dòng)態(tài) 閱讀量:102 發(fā)表時(shí)間:2024-05-27 14:19:53 標(biāo)簽: 倍速鏈輸送線

導(dǎo)讀

倍速鏈輸送線張緊及回轉(zhuǎn)導(dǎo)向座的知識(shí)點(diǎn)有哪些?這2個(gè)結(jié)構(gòu)都是非常關(guān)鍵的,下面興千田智能來為您分享下!

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倍速鏈輸送線張緊及回轉(zhuǎn)導(dǎo)向座的知識(shí)點(diǎn)


1、倍速鏈輸送線張緊有何常識(shí)

在工作過程中,倍速鏈需要設(shè)置適當(dāng)?shù)膹埩Γ愃朴谄胀ㄦ渹鲃?dòng),否則倍速鏈與渠道鏈輪之間無法很好地嚙合。為了簡化倍速鏈流水線的結(jié)構(gòu),倍速鏈驅(qū)動(dòng)鏈輪的驅(qū)動(dòng)軸一般設(shè)計(jì)為固定位置,而從動(dòng)鏈輪的輪軸設(shè)計(jì)為可調(diào)可根據(jù)需要調(diào)整從鏈輪的位置,調(diào)整倍速鏈的張力。這種方法也用于皮帶輸送線中的皮帶張緊和普通鏈傳動(dòng)系統(tǒng)中的鏈條張緊,這種張緊方法結(jié)構(gòu)簡單。

2、倍速鏈輸送線回轉(zhuǎn)導(dǎo)向座有何常識(shí)

鏈條形成上下封閉循環(huán)。上部輸送材料稱為承載段,下部用于鏈條循環(huán),稱為返回段。為了充分利用空間,上下導(dǎo)軌之間的距離小于驅(qū)動(dòng)鏈輪的直徑,導(dǎo)致倍速鏈從主動(dòng)鏈輪進(jìn)入返回導(dǎo)軌,或從返回導(dǎo)軌進(jìn)入從動(dòng)鏈輪,容易卡住鏈條,影響正常傳動(dòng)操作。為了解決上述問題,有必要在上述兩個(gè)位置添加一個(gè)旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向座,以便鏈條能夠順利進(jìn)入并沿旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向座導(dǎo)出鏈輪。

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